Портативний тестер індикатора обертання 3-фазного двигуна PM5900 – необхідний інструмент для встановлення, ремонту або обслуговува

Кишеньковий дизайн, тестова клавіша та індикаторні лампи, індикаторні лампи відповідають фототаблиці.

Живлення від батареї, вам не доведеться турбуватися про проблеми з електрикою, коли виходите на вулицю.

Трифазна різьбова розетка, стабільне з'єднання.

Виявлення послідовності фаз контакту

Підключіть один кінець вимірювального щупа до тестера (обов'язково підключіть вимірювальні щупи L1, L2 та L3 до відповідних вхідних роз'ємів), а інший кінець – до затискачів типу «крокодил». Щоб перевірити трифазні лінії, підключіть вимірювальний щуп за допомогою затискачів типу «крокодил» до трьох ліній трифазної системи (наприклад, до клем U, V та W трифазного двигуна). Натисніть кнопку «TEST». Засвітиться зелений світлодіод живлення, показуючи, що прилад готовий до початку тестування. Засвітиться один з індикаторів «За годинниковою стрілкою (R)» або «Проти годинникової стрілки (L)», що вказує на те, що L1-L2-L3 трифазної системи, підключеної до тестера, знаходиться в стані «позитивної послідовності фаз» або «зворотної послідовності фаз».

Безконтактне виявлення напрямку обертання магнітного поля (визначення напрямку обертання двигуна)

Від’єднайте всі вимірювальні дроти від манометра. Розмістіть манометр на двигуні паралельно до карданного валу двигуна, нижньою частиною манометра до карданного валу двигуна та на відстані не більше 2,5 см від двигуна. Натисніть кнопку «TEST» (ТЕСТ). Засвітиться зелений світлодіод, що вказує на готовність манометра до початку тестування. Якщо горить індикатор «R» або «L», двигун обертається за годинниковою стрілкою або проти годинникової стрілки. Обертання проти годинникової стрілки.